Government Draft On Car Safety: टाटा समूहाचे माजी अध्यक्ष सायरस मिस्त्री (Cyrus Mistry) यांचा रस्ता अपघातात मृत्यू झाल्यानंतर कारच्या सुरक्षेचा (Car Safety) मुद्दा खूप चर्चेत आला आहे आणि सरकारने कारशी संबंधित आणखी काही पावले उचलावीत अशी मागणी होत आहे. सुरक्षा अधिक वाढवली पाहिजे. आता यात केंद्र सरकारने एक मसुदा तयार केला आहे, ज्यामध्ये Seat Belt Alarm अनिवार्य करण्याचे म्हटले आहे. यामुळे वाहने आणि राइड अधिक सुरक्षित होतील. सीट बेल्ट ( Car Seat Belt) न लावण्यासाठी ऑडिओ आणि व्हिडिओ चेतावणी उपलब्ध असेल. हा मसुदा परिवहन मंत्रालयाने तयार केला आहे. याबाबत मंत्रालयाने 5 ऑक्टोबरपर्यंत सूचना आणि हरकती मागवल्या आहेत.
- M आणि N श्रेणीतील वाहनांमध्ये सीट बेल्ट ( Car Seat Belt) अलार्म (Seat Belt Alarm )अनिवार्य असेल.
ओव्हर स्पीड अलार्म देखील अनिवार्य असेल.
- सेंट्रल लॉकसाठी मॅन्युअल ओव्हर राइड.
- M1 श्रेणीच्या वाहनांमध्ये चाइल्ड लॉकला परवानगी दिली जाणार नाही.
- समोरच्या सर्व आसनांसाठी बेल्ट अनिवार्य असेल.
- अलार्म तीन स्तरांवर वाजतील.
- कारचे इंजिन सुरु झाल्यावर व्हिडिओ वॉर्निंग दिली जाईल.
- बेल्ट न लावता वाहन चालत असल्यास ऑडिओ-व्हिडिओ वॉर्निंग मिळेल.
- प्रवासादरम्यान कोणी बेल्ट काढला तरी अलार्म वाजत राहील.
- रिव्हर्स अलार्म अनिवार्य असेल म्हणजे रिव्हर्स करताना अलार्म वाजेल.
M आणि N श्रेणींमध्ये सर्व वाहनांचा समावेश होतो, ज्यांना किमान 4 चाके असतात आणि ती प्रवासी आणि मालवाहतूक दोन्हीसाठी वापरली जातात. यामध्ये बेसिक ते हाय एंड वाहनांपर्यंत सर्व गोष्टींचा समावेश असेल. या सर्व श्रेणीतील वाहनांमध्ये समोरासमोरील सीट आहेत.
आराखड्यात सीट बेल्टचा अलार्म (Seat Belt Alarm) टाळण्यासाठी वापरण्यात येणारे जुगाड (अलार्म थांबवण्यासाठी वापरता येणारे उपकरण) थांबवण्यासाठीही विशेष व्यवस्था करण्यात आली आहे. सीट बेल्ट किमान 10 मिमीने ताणणे अनिवार्य असेल, यामुळे लॉकमधील अनेक प्रकारच्या वॉर्निंग उत्पादनांना प्रतिबंध होईल.