Tata Nexon नए अवतार में काटने आ रही बवाल! लीक हुई ये तस्वीर, खुद देखें डिजाइन
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Tata Nexon नए अवतार में काटने आ रही बवाल! लीक हुई ये तस्वीर, खुद देखें डिजाइन

Tata Nexon Facelift: हाल ही में लीक हुई तस्वीरों से इसके एक्सटीरियर में होने वाले कुछ बदलावों की जानकारी मिलती है. अपडेटेड मॉडल में बिलकुल नए अलॉय व्हील देखे गए हैं. इसके अलावा इंटीरियर की डिटेल्स पहले ही सामने आ चुकी हैं. 

Tata Nexon नए अवतार में काटने आ रही बवाल! लीक हुई ये तस्वीर, खुद देखें डिजाइन

Tata nexon facelift launch date: टाटा नेक्सॉन फिलहाल देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी बनी हुई है. यह पेट्रोल के साथ डीजल इंजन में आती है और इसमें फीचर्स की भी भरमार है. हालांकि ग्राहकों को अब इसके फेसलिफ्ट मॉडल का इंतजार है, जो जल्द ही मार्केट में लॉन्च किया जा सकता है. Tata Nexon फेसलिफ्ट का टेस्टिंग मॉडल कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है. हाल ही में लीक हुई तस्वीरों से इसके एक्सटीरियर में होने वाले कुछ बदलावों की जानकारी मिलती है. अपडेटेड मॉडल में बिलकुल नए अलॉय व्हील देखे गए हैं. इसके अलावा इंटीरियर की डिटेल्स पहले ही सामने आ चुकी हैं. 

क्या नया मिलेगा
नई Tata Nexon फेसलिफ्ट में नए अलॉय व्हील दिए जाएंगे. मौजूदा मॉडल में अलॉय व्हील का एक साधारण डिजाइन मिलता है, लेकिन फेसलिफ्ट में शार्प दिखने वाली यूनिट्स होंगी. कार की प्रोफाइल पहले जैसी ही रहेगी, लेकिन आगे और पीछे की तरफ काफी बदलाव किए जा सकते हैं. इसमें सिंगल-पीस LED डीआरएल, निचले आधे हिस्से में हेडलैंप यूनिट और अपडेटेड बम्पर दिया जाएगा. पीछे की ओर, कनेक्टिंग एलईडी स्ट्रिप और स्पोर्टी रियर बम्पर के साथ टेल लैंप नए होंगे.

इसके अलावा, इंटीरियर में अधिकांश अपडेट प्राप्त होंगे जैसे कि एक नया 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक नया पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक 360-डिग्री पार्किंग कैमरा और ब्रांड के नवीनतम यूआई के साथ 10.25 इंच का इंफोटेनमेंट डिस्प्ले. 

इंजन और पावर
हुड के तहत, 1.5-लीटर डीजल इंजन को बरकरार रखा जाएगा. हालाँकि, हमें उम्मीद है कि नया 1.2-लीटर tGDi पेट्रोल इंजन Nexon फेसलिफ्ट में डेब्यू करेगा. नए पेट्रोल इंजन से पावर जेनरेशन 125 बीएचपी और 225 एनएम पीक टॉर्क पर रेट किया जाएगा. टाटा मोटर्स इस नए पावरहाउस के साथ 6-स्पीड मैनुअल यूनिट के साथ 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स की पेशकश कर सकती है.

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