பாலசோர் ரயில் விபத்து: ஒடிசா மாநிலம் பாலசோரில் நடந்த பயங்கர ரயில் விபத்து அனைவரையும் அதிர்ச்சியில் ஆழ்த்தியுள்ளது. இந்த சம்பவத்திற்கான காரணத்தை தற்போது ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் கூறியுள்ளார். எலக்ட்ரானிக் இன்டர்லாக்கிங்கில் ஏற்பட்ட கோளாறுதான் இந்தச் சம்பவத்துக்குக் காரணம் என்று அவர் கூறினார். இந்த விபத்துக்கு காரணமானவர்கள் கண்டறியப்பட்டுள்ளதாகவும், அவர்கள் மீது விரைவில் நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என்றும் ரயில்வே அமைச்சர் தெரிவித்துள்ளார். இந்த சம்பவத்தையடுத்து தண்டவாளத்தை சீரமைக்கும் பணிகள் போர்க்கால அடிப்படையில் நடைபெற்று வருவதாகவும் அவர் தெரிவித்தார். புதன்கிழமை காலை முதல் இந்த பாதையில் ரயில்கள் ஓடத் தொடங்கும். இந்த விபத்தில் இதுவரை 288 பேர் உயிரிழந்துள்ளனர், 1000 பேர் காயமடைந்துள்ளனர்.
எலக்ட்ரானிக் இன்டர்லாக்கிங் சிஸ்டம் என்றால் என்ன?
உண்மையில், ரயில்வே சிக்னலைக் கட்டுப்படுத்த எலக்ட்ரானிக் இன்டர்லாக்கிங்கைப் பயன்படுத்துகிறது. இது ஒரு பாதுகாப்பு அமைப்பு, இது ரயில்களின் பாதுகாப்பிற்காக சிக்னல்கள் மற்றும் சுவிட்சுகளுக்கு இடையிலான ஆபரேடிங் சிஸ்டம் அமைப்பை கட்டுப்படுத்துகிறது. இந்த அமைப்பின் மூலம், ரயில்வே தடங்களில் ஓடும் ரயில்களின் பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது. இதன் மூலம், ரெயில் யார்டின் பணிகள் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு ரயில் குறித்த தகவல்கள் அனுப்பப்பட்டு, கட்டுப்பாட்டு பகுதி வழியாக ரயிலின் பாதுகாப்பாக ரயில் தடத்தை கடப்பதை உறுதி செய்கிறது. எலக்ட்ரானிக் இன்டர்லாக்கிங் என்பது சிக்னலிங் அமைப்பாகும், இது எலக்ட்ரோ-மெக்கானிக்கல் அல்லது ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்ட பேனல் இன்டர்லாக்கிங்கின் பல அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.
மேலும் படிக்க | 20 நிமிடங்களுக்குள் மூன்று ரயில்கள் மோதி விபத்து! பயணிகளின் நிலை என்ன? கள நிலவரம்
எலக்ட்ரானிக் இன்டர்லாக் எப்படி வேலை செய்கிறது?
ஒரு ரயில் பாதையில் செல்லும்போது, எலக்ட்ரானிக் இன்டர்லாக் சிஸ்டம் அதன் வேகம், நிலை மற்றும் பிற தகவல்களை ட்ரெண்ட் சென்சார்கள் மூலம் கண்டறியும். இந்த தகவல் சிக்னல் அமைப்புக்கு அனுப்பப்படுகிறது. இதற்குப் பிறகு, சிக்னலிங் அமைப்பு அந்த ரயிலுக்கு துல்லியமான சமிக்ஞைகளை அனுப்பும், இதன் மூலம் அதன் வேகம், அது எந்த பாதையில் செல்லக் கூடாது அல்லது எந்த பாதையில் செல்ல வேண்டும் என்பது குறித்த தகவல்களை அனிப்பி, அதன் மூலம் பிற சென்சார்கள் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த செயல்முறை தொடர்து மேற்கொள்ளப்படுவதன் காரணமாக ரயில்கள் சரியான சிக்னல்களைப் பெறுகின்றன.
கணினி எவ்வாறு தோல்வியடைந்தது?
கணினியில் தவறு இருந்தால், சிக்னல் சிவப்பு நிறமாக மாறும். அதனால்தான் எலக்ட்ரானிக் சிக்னல் இன்டர்லாக் முழுமையான பாதுகாப்பான அமைப்பு அல்ல எனவும் கூறப்படுகிறது. சில பிரச்சனைகள் வெளிப்புற காரணமாகவும் இருக்கலாம். இதில் கருவிகளின் பழுது மற்றும் மனித தவறுகள் ஆகியவையும் அடங்கும். ஒடிசாவில் தற்போது நடந்துள்ள ரயில் விபத்து இந்திய அளவில் மிகுந்த சோகத்தை ஏற்படுத்தி உள்ளது. தற்போது வரை இதில் 280க்கும் மேற்பட்ட நபர்கள் உயிரிழந்ததாக தகவல் வெளிவந்துள்ளது. இது தாண்டி பல பேர் ரத்த காயங்களுடன் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளனர். இன்னும் மீட்புப் பணிகள் தொடர்ந்து வரும் நிலையில் விபத்து எப்படி நடந்தது என அரசு தரப்பு முழுமையாக விசாரித்து வருகின்றது.
விபத்து நடந்த இடத்தை பிரதமர் மோடி, ரயில்வே துறை அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ், ஒடிஷா முதலமைச்சர் நவீன் பட்நாயக், மேற்கு வங்க முதலமைச்சர் மம்தா பானர்ஜி உள்ளிட்ட தலைவர்கள் நேற்று பார்வையிட்டனர். மேலும், பிரதமர் மோடி கடந்த 9 ஆண்டுகளில் முதல்முறையாக செய்தியாளர்களை சந்தித்த நிலையில், பாதிக்கப்பட்டவர்கள் அனுமதிக்கப்பட்ட மருத்துவமனைக்கு சென்று அவர்களிடம் நலம் விசாரித்தார் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
மேலும் படிக்க | ஒடிசா ரயில் விபத்து: சிக்னல் கோளாறா... மனித தவறா... - சாத்தியக்கூறுகள் என்ன?
சார்பில்லாத சமரசமில்லாத செய்திகள் உங்கள் உள்ளங்கைகளில்!
உடனுக்குடன் செய்திகளைத் தெரிந்து கொள்ளவும், உங்கள் கருத்துகளைப் பகிர்ந்து கொள்ளவும் சமூக வலைத்தளங்களில் எங்களைப் பின்தொடருங்கள்.
முகநூலில் @ZEETamilNews, ட்விட்டரில் @ZeeTamilNews மற்றும் டெலிக்ராமில் https://t.me/ZeeTamilNews என்ற பக்கத்தை லைக் செய்யவும்.
கல்வி, பொழுதுபோக்கு, அரசியல், விளையாட்டு, சுகாதாரம், வாழ்க்கை முறை, சமூக, வேலைவாய்ப்பு என அனைத்து வகையான செய்திகளையும் தமிழில் பெற இப்போது ஜீ தமிழ் நியூஸ் செயலியைப் பதிவிறக்குங்கள்!!
Android Link: https://bit.ly/3AIMb22
Apple Link: https://apple.co/3yEataJ
