ஒரு கடினமான கட்டத்தை கடந்து வரும் ஆட்டோமொபைல் துறையை உயர்த்துவதற்கான வாகன ஸ்கிராப்பேஜ் கொள்கை குறித்த முடிவை மத்திய அமைச்சரவை விரைவில் கொண்டு வரக்கூடும் என தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளது!
சாலை போக்குவரத்து அமைச்சகத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்கிராப்பேஜ் கொள்கைக்கு நிதி அமைச்சகத்திடம் பச்சை சமிக்ஞை கிடைத்துள்ளது, மேலும் அடுத்தக்கட்ட நடவடிக்கைகான அனுமதி பெற சமீபத்தில் பிரதமர் கவனத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது என்று அரசியல் வட்டாரங்கள் ஜீ மீடியாவிடம் தெரிவித்துள்ளன.
புதிய ஸ்கிராப்பேஜ் கொள்கையின் படி, 15 வயதுடைய பெட்ரோல் வாகனங்கள் மற்றும் 10 வயது டீசல் வாகனங்கள் சாலைகளில் இயங்குவதை நிறுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. மறு பதிவு கட்டணத்தை பல கட்டங்களால் அதிகரிக்கவும் இது பரிந்துரைக்கிறது.
15 ஆண்டுகளாக இயங்கும் ஒரு வாகனம், மறு பதிவுக்கு பொறுப்பாகும். 15 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, தனியார் நான்கு சக்கர வாகனங்களை மீண்டும் பதிவு செய்வது தற்போதைய ரூ.600 இலிருந்து ரூ .15,000 வரை செல்லலாம், வணிக ரீதியான நான்கு வாகனங்களுக்கு தற்போதைய ரூ .1000 இலிருந்து ரூ .20,000 வசூலிக்கப்படலாம், நடுத்தர வணிக நான்கு சக்கர வாகனத்தில் இருந்து ரூ .40,000 வசூலிக்கப்படலாம். 12 டன்னுக்கு மேல் சுமை கொண்ட கனரக வர்த்தக வாகனங்கள் தற்போதுள்ள ரூ .15,000 இலிருந்து ரூ .40,000 வசூலிக்கப்படலாம் என்று வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.
அரசாங்கத்தின் வாகன ஸ்கிராப்பேஜ் கொள்கையால் இருண்ட வாகன விற்பனையை தடை செய்து, புதிய வாகனங்களை சந்தையில் வெளியிட்டு, ஆட்டோமொபைல் துறையில் வேலை வளர்ச்சியை அதிகரிக்க முடியும் என்று மத்திய அரசு நம்புவதாகவும் கூறப்படுகிறது.
சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் 'வாகன கடற்படை நவீனமயமாக்கல் திட்டம்' குறித்த ஒரு கருத்துக் குறிப்பை மே 26, 2016 அன்று மிதக்க வைத்தது நினைவிருக்கலாம். இந்த திட்டம் பழைய மாசுபடுத்தும் வாகனங்களை வெளியேற்றுவதை உறுதி செய்வதையும், எரிபொருள் திறனுடன் அவற்றை மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டது.
