Maruti Suzuki e Vitara Features: इसमें ऑटो होल्ड, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, ट्रेल ड्राइव मोड, हिल डिसेंट कंट्रोल, सिंगल-ज़ोन ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर दिए गए हैं.
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Maruti e vitara Battery Pack: मारुति सुजुकी इंडिया ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार ई-विटारा पेश कर दी है. कंपनी की इसे 100 से अधिक देशों में एक्सपोर्ट करने की प्लानिंग है. ई-विटारा में दो बैटरी ऑप्शन 49 किलोवाट और 61 किलोवाट के हैं. यह एक बार चार्ज करने पर यह करीब 500 किलोमीटर तक चल सकती है.
Maruti Suzuki e-Vitara Features
मारुति ई-विटारा को कंपनी ने एक मॉर्डन इलेक्ट्रिक एसयूवी बनाया है. जिसमें डुअल स्क्रीन के साथ नया ऑपरेटिंग सिस्टम, स्प्लिट-फोल्डिंग सीट, एडजस्टेबल हेडरेस्ट, तीन-पॉइंट सीट बेल्ट और ISOFIX चाइल्ड दिए गए हैं. इसके अलावा ई-विटारा में मिलने वाले एडवांस फीचर्स की बात करें, तो इसमें ऑटो होल्ड, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, ट्रेल ड्राइव मोड, हिल डिसेंट कंट्रोल, सिंगल-ज़ोन ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस फोन चार्जर, साइड और कर्टेन एयरबैग, हीटेड मिरर और एडवांस ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) शामिल हैं.
पावर
मारुति ई-विटारा की पावर की बात करें तो, सिंगल मोटर वाला 49kWh बैटरी पैक 144 एचपी की पावर और सिंगल-मोटर वाला बड़ा 61kWh बैटरी पैक 174 एचपी की पावर जनरेट करता है। इन दोनों बैटरी वेरिएंट से जनरेट होने वाली पीक टॉर्क 189 एनएम है।
Maruti Suzuki e-Vitara डायमेंशन
मारुति विटारा इलेक्ट्रिक की लंबाई 4,275 मिमी, चौड़ाई 1,800 मिमी और उंचाई 1,635 मिमी है, जिसके साथ 2,700 मिमी का व्हीलबेस मिलता है. इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 180 एमएम और वजन 1,702 किलोग्राम से 1,899 किलोग्राम के बीच है, जो इसके अलग-अलग वेरिएंट के हिसाब से है.
इस अवसर पर मारुति सुजुकी इंडिया के प्रबंध निदेशक एवं मुख्य कार्यपालक अधिकारी (सीईओ) हिसाशी ताकेउची ने कहा, "हमने भारत में ई-विटारा के विनिर्माण के लिए 2,100 करोड़ रुपये से अधिक का निवेश किया है, जिसमें एक अलग ईवी उत्पादन ‘लाइन’ भी शामिल है."
What is CC: 100, 125, 160 और 350 सीसी, बाइक में क्या होता है इस CC का मतलब?