கடுமையான பொருளாதார நெருக்கடியை எதிர்கொண்டுள்ள ஏர் இந்தியா, செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய மூலதனத்தை திரட்ட அரசாங்கத்திடம் இருந்து 2,400 கோடி ரூபாய் உத்தரவாதம் கோரியுள்ளது.
இது தொடர்பாக அதிகாரி ஒருவர் தெரிவிக்கையில்., கடனில் மூழ்கியுள்ள ஏர் இந்தியா முதலீட்டை இறுதி செய்ய அரசாங்கம் முயற்சிக்கும் நேரத்தில் இந்த வளர்ச்சி ஏற்பட்டுள்ளது என குறிப்பிட்டுள்ளார்.
மேலும், செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய விமான நிறுவனம் அரசாங்கத்திடம் இந்த அனுமதியைக் கோரியுள்ளதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார். எனினும் இது குறித்து ஏர் இந்தியா செய்தித் தொடர்பாளர் கருத்து தெரிவிக்க மறுத்துவிட்டார்.
நவம்பர் 27-ம் தேதி, சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் பூரி மேல் சபையில் ஏர் இந்தியா ஊழியர்களின் நலன்கள் பாதுகாக்கப்படும் என்றும், அதன் தனியார்மயமாக்கலில் யாரும் பணியாற்ற மாட்டார்கள் என்றும் கூறியிருந்தார். மேலும் விமான சேவை தனியார் மயமாக்கப்பட்டால் விமான நிறுவனம் முடக்கப்பட வேண்டிய கட்டாயத்தில் தள்ளப்படும் எனவும் அவர் தெரிவித்திருந்தார்.
ஏர் இந்தியாவுக்கு 2018-19 நிதியாண்டில் ரூ.8,556.35 கோடி இழப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. இதனையடுத்து ஏர் இந்தியா 100 சதவீத பங்குகளைக் கொண்ட ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் விமான நிறுவனங்களுக்கிடையேயான கூட்டு நிறுவனமான ஐசாட்ஸில் அரசாங்கத்தின் பங்குகளை மீண்டும் விற்பனை செய்வதற்கான பணியை மீண்டும் தொடங்க ஏர் இந்தியா சிறப்பு மாற்று ஏற்பாடு (AISAM) அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளது. இதனிடையே, 2011-12 முதல் அரசு விமான நிறுவனத்தில் 30,520.21 கோடி ரூபாய் முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளதாக அரசாங்கம் டிசம்பர் 5 அன்று கூறியிருந்தது குறிப்பிடத்தக்கது.
முன்னதாக., Air India நிறுவனத்தின் பங்குகளை விற்பது தொடர்பாக தலைமை வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கையில்., Air India பங்குகளை வாங்குவதற்கு சில நிறுவனங்கள் ஆர்வம் காட்டி வருவதாகவும். சுமார் 58 ஆயிரம் கோடி ரூபாய் கடனில் சிக்கி தவிக்கும் Air India நிறுவனத்தை வாங்குவதற்கு பல நிறுவனங்கள் ஆர்வம் காட்டி வருவதாகவும் தெரிவித்துள்ளார். இந்நிலையில் ஏலத்திற்கான, ஏல ஆவணங்கள் இறுதி செய்யப்படுவதாக வட்டாரங்கள் குறிப்பிட்டுள்ளன. இந்த மாத இறுதியில் அல்லது அடுத்த மாதத்திற்குள் ஏலம் விடப்படலாம் எனவும் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. e-tendering தொழில்நுட்பம் மூலம் ஏலம் விடப்படலாம் எனவும் கூறப்படுகிறது.
இயக்குநர்கள் குழு அக்டோபர் 22 அன்று கூட்டப்பட உள்ள நிலையில், முன்னதாக நகர இயக்குநர் குழுவின் கூட்டத்திற்கு முன் நகராட்சி விமான போக்குவரத்து செயலாளர் பிரதீப் சிங் கரோலா மறுஆய்வுக் கூட்டத்தை மேற்கொண்டார். இதனிடையே Air India விமான நிறுவனத்தின் ஊழியர்களின் தொழிற்சங்கங்கள் முதலீடு செய்வதற்கான திட்டத்தை எதிர்க்கின்றன என வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. விமான நிறுவனத்தின் இருப்புநிலைக் குறிப்பை அழிக்க சுமார் 30,000 கோடி ரூபாய் கடன் பத்திரம் வழங்கப்பட உள்ளது. இந்த பத்திரங்களை விமான நிறுவனத்தின் சிறப்பு துணிகர நிறுவனமான Air India அசெட் ஹோல்டிங் நிறுவனம் (AIAHL) வழங்கலாம் எனவும் கூறப்படுகிறது.
