Nissan Magnite खरीदने वाले हैं? जान लें इसकी 8 अच्छी और 4 बुरी बातें

Nissan Magnite Price & Features: निसान मैग्नाइट की कीमत 5.97 लाख रुपये से 10.79 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है. यह 5 सीटर एसयूवी है. मैग्नाइट को दो पेट्रोल इंजन ऑप्शन में बेचा जा रहा है, इसमें 1.0 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन (72 पीएस पावर और 96 एनएम टॉर्क) और 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (100 पीएस पावर और 160 एनएम टॉर्क/100पीएस और 152एनएम टॉर्क) मिलता है.  दोनों इंजन में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड मिलता है जबकि टर्बो इंजन के साथ सीवीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन भी दिया गया है.

मैग्नाइट पेट्रोल (मैनुअल) 20 किलोमीटर प्रति लीटर जबकि पेट्रोल (ऑटोमैटिक) 17.7 किलोमीटर प्रति लीटर तक का माइलेज रिटर्न करने में सक्षम है.  फीचर की बात करें तो इसमें 360 डिग्री कैमरा, 8.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले के साथ), एयर प्यूरीफायर, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर, एम्बिएंट लाइटिंग और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं. पैसेंजर सेफ्टी के लिए ड्यूल फ्रंट एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर, ईबीडी के साथ एबीएस और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे फीचर मिलते हैं. चलिए, इसकी 8 अच्छी और 4 बुरी बातें बताते हैं.

निसान मैग्नाइट की 8 अच्छी बातें
-- यह वास्तव में अच्छी दिखता है, इसका डिजाइन काफी आकर्षित है.
-- वैल्यू-फॉर-मनी प्रोडक्ट है. करीब 6 लाख रुपये से कीमत शुरू हो जाती है.
-- मैग्नाइट का 1.0L टर्बो-पेट्रोल इंजन अच्छा परफॉर्म करता है, रिस्पॉन्सिव इंजन है.
-- अच्छी तरह से ट्यून किया गया सीवीटी मिलता है, जो स्मूथ है. ड्राइविंग मोड्स भी हैं.
-- रियर सीट पर अच्छा लेगरूम मिल जाता है. स्पेस को अच्छे से मैनेज किया गया है.
-- फीचर रिच कार है. जरूरत के बहुत सारे फीचर्स मिलते हैं.
-- बेस वेरिएंट में भी रियर वाइपर सहित जरूरत के कई फीचर हैं.
-- खराब सड़कों पर आराम से लो जा सकते हैं. इसमें 205 एमएम का ग्राउंड क्लीयरेंस है.

निसान मैग्नाइट की 3 बुरी बातें
-- काफी स्टिफ राइड क्वालिटी है, कार के अंदर सड़क के गड्ढे और झटके महसूस होते हैं.
-- केबिन छोटा लगता है. रियर में 3 लोग बैठकर कंफर्टेबल नहीं होंगे, 2 आराम से बैठ सकते हैं.
-- सेगमेंट की XUV300, सोनेट आदि जैसे प्रीमियम क्रॉसओवर वाली क्वालिटी नहीं है.
-- लोअर वैरिएंट्स में मिलने वाला 1.0 लीटर NA पेट्रोल बोरिंग सा लगता है, प्रभावी परफॉर्मेंस नहीं देता है.

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