नई Mercedes-Benz GLC लॉन्च, लग्जरी से भरपूर और कीमत सिर्फ इतनी, फीचर्स शानदार

Mercedes-Benz GLC Launch: मर्सिडीज-बेंज (Mercedes-Benz) ने भारत में नई जनरेशन GLC लॉन्च कर दी है. पिछली पीढ़ी की जीएलसी दो सालों से मर्सिडीज के सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक बनी हुई थी. लेकिन, कुछ महीने पहले इसे बंद कर दिया गया था. अब इसे नए अवतार में दो वेरिएंट्स- GLC 300 4Matic और GLC 220d 4Matic के साथ लाया गया है. पहले वेरिएंट की कीमत 73.50 लाख रुपये है और दूसरे वेरिएंट की कीमत 74.50 लाख रुपये (दोनों एक्स-शोरूम) है. इस लग्जरी मिड-साइज एसयूवी की बुकिंग कुछ महीने पहले 1.50 लाख रुपये के टोकन अमाउंट के साथ शुरू हो गई थी.

मर्सिडीज ने इसके बाहरी डिज़ाइन में छोटे-छोटे बदलाव किए हैं. सी-क्लास से प्रेरित होकर इसमें नई एवांटगार्ड ग्रिल थोड़ी चौड़ी है और इसमें सिंगल मोटी हॉरिजॉन्टल स्लैट है. इसे एयर डैम एरिया और विंडो के चारों ओर क्रोम एलिमेंट दिया गया है. जीएलसी का सिल्हूट वही पहले वाला है लेकिन अब यह अधिक एयरोडायनेमिक हो गई है. इसमें 5-स्पोक 19-इंच के अलॉय व्हील हैं. इसके अलावा, GLC अब अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 60 मिमी लंबी हो गई है, इसका व्हीलबेस भी 15 मिमी बढ़ गया है.

इसमें आपको पूरा लग्जरी वाला फील मिलने वाला है. इसमें 11.9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जोबायोमेट्रिक ऑथेंटिकेशन, वॉयस कमांड, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो, ऐप्पल कारप्ले और 360-डिग्री कैमरा के साथ आती है. कार में 15-स्पीकर बर्मेस्टर ऑडियो सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, मल्टी-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और 64-कलर एंबियंट लाइटिंग मिलती है. इसमें ADAS भी है, जिसमें एक्टिव ब्रेक असिस्ट, लेन कीपिंग असिस्ट और ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट जैसे फीचर्स हैं.

जीएलसी 300 में 2.0-लीटर, 4-सिलेंडर, टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो 5,800 आरपीएम पर 255 बीएचपी और 2,000-3,000 आरपीएम पर 400 एनएम जनरेट करता है. वहीं, जीएलसी 220डी में 2.0-लीटर, इनलाइन 4-सिलेंडर, टर्बो-डीजल इंजन है, जो 3,800 आरपीएम पर 195 बीएचपी और 1,800-2,800 आरपीएम पर 440 एनएम जनरेट करता है. दोनों इंजनों को 9-स्पीड जी ट्रॉनिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है.

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