Hyundai Ioniq5 N Unveiled: ஹூண்டாய் அதன் முதல் உயர் செயல்திறன் EV ஐ வெளியிட்டது, Ioniq 5 N. இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் N Grin பூஸ்ட் பயன்முறையுடன் 650hp வரை மொத்த வெளியீட்டை வழங்குகிறது.
Ioniq 5 N வாகனத்தில், செயல்திறன் மேம்படுத்தல்கள் தவிர, வெளிப்புற மற்றும் உட்புறத்திலும் சில மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளது.
ஹூண்டாய் ஐயோனிக் 5 என் டிசைன் குறைந்த நிலைப்பாட்டுடன் மிகவும் ஸ்போர்ட்டியாகத் தோன்றுகிறது. 42 கூடுதல் வெல்டிங் புள்ளிகள் மற்றும் 2.1 மீட்டர் கூடுதல் பசைகள் கொண்ட உறுதியான சேஸ்ஸைப் பெறுகிறது
ஹூண்டாயின் புதிய கார், 650 பிஎஸ் ஆற்றலை வெளிப்படுத்துகிறது, மேலும் என் கிரின் பூஸ்ட் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. இது N e-shift மற்றும் N Active Sound + உயர் செயல்திறன் கொண்ட ICE கார்களை ஓட்டும் உணர்வு மற்றும் ஒலிகளை வழங்க உதவுகிறது
Ioniq 5 N ஆனது நான்கு பிஸ்டன் மோனோபிளாக் காலிப்பர்கள் மற்றும் 360 மிமீ பின்புற டிஸ்க்குகளுடன் 400-மிமீ விட்டம் கொண்ட முன் டிஸ்க்குகளுடன் ஹூண்டாயின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பிரேக்கிங் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது 0.6G இன் அதிகபட்ச குறைப்பு சக்தியை வழங்குகிறது
Ioniq 5 இல் உள்ள N Pedal, மிக முக்கியமான ரீஜென் தொழில்நுட்பமாகும், இது ஒரு கூர்மையான மூலை நுழைவுக்கான வேகத்தை குறைக்கும் சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது. மேலும், இது N Drift Optimizer, N Torque Distribution தொழில்நுட்பத்துடன் கிடைக்கிறது
Ioniq 5 N கார், 21-இன்ச் அலுமினிய சக்கரங்களில் சவாரி செய்கிறது, அவை உயர்-பிடியில் 275/35R21 Pirelli P-Zero டயர்களைக் கொண்ட சர்க்கரங்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட சவாரி மற்றும் கையாளுதலுக்கு ஏற்றவை
ஹூண்டாய் ஐயோனிக் 5 N இன்டீரியர் ஸ்டீயரிங் வீல், இருக்கைகள், டோர் ஸ்கஃப் பேனல்கள் மற்றும் மெட்டல் பெடல்கள் உள்ளிட்ட N-பிராண்டட் கூறுகளின் பயன்பாட்டுடன் Ioniq 5 N இன் உட்புறம் N, டிராக் டிரைவிங் செய்ய உகந்ததாக உள்ளது.
N பக்கெட் இருக்கைகள் அடிப்படை விவரக்குறிப்புடன் ஒப்பிடும்போது சுமார் 20 மிமீ குறைவாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன மற்றும் அதிகரித்த ஊக்கத்துடன், இவை வலுவான பக்கவாட்டு முடுக்கத்தை கொண்டிருக்கும்
