ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರು ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಡಿಜೈರ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಿದೆ. ಈ ಕಾರಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಫಸ್ಟ್ ಲುಕ್ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳೋಣ ...
ಕನ್ನಡ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸ್ವಾರಸ್ಯಕರ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಓದಲು ನಮ್ಮ ಝೀ ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಕನ್ನಡ ಮೊಬೈಲ್ ಆಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ...
Android Link - https://bit.ly/3hDyh4G
Apple Link - https://apple.co/3loQYe
ನಮ್ಮ ಸೋಶಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾ ಪುಟಗಳಿಗೆ ಸಬ್ ಸ್ಕ್ರೈಬ್ ಆಗಲು Twitter, Facebook ಲಿಂಕ್ ಗಳ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ಕಿಸಿ.
ಸ್ವಿಫ್ಟ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಈ ರೀತಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿಯ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಮಾಲೀಕ ಹೇಮಂಕ್ ದಾಭಾರೆ ಹೇಳಿದರು. ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವಂತೆಯೇ ನೀವು ಅದೇ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಎಂದವರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ (Electric Vehicle) ಆರ್ & ಡಿ ನಡೆಸುವ ನಾರ್ತ್‌ವೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿಯು ಕಾರಿನ ಹೊಸ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದರ ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮಹತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಜನರು ತಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ನಂಬುವಂತೆ ಮಾಡಲು, ಕಂಪನಿಯು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಸಹ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, ಈ ನಾನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಹೇಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ಹೊರಗಿನಿಂದ ಕಾರನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಅದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು (Electric Car) ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನೂ ಓದಿ- Nitin Gadkari: ಸರ್ಕಾರಿ ನೌಕರರಿಗೆ 'ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆ ಕಡ್ಡಾಯ'..!
ಹೊಸ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ರಚಿಸಲು, ಕಂಪನಿಯು ಇದಕ್ಕೆ ವಿಸಿಯು (ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ) ವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದು ಅದು ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಕಾರಿನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಎಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಕಂಪನಿಯು ಅದರ ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೊದಲಿನಂತೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಇದನ್ನೂ ಓದಿ - Bajaj Chetak Electric Scooter ಬುಕಿಂಗ್ ಆರಂಭ, ಹೊಸ ಅವತಾರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ಕೂಟರ್
ನಾರ್ತ್‌ವೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಬದಲಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ನಂತರವೂ, OEM ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರಿನ ತೂಕವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೋಟರ್ ಬದಲಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ಅಗತ್ಯ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಫಿಟ್‌ನಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಮೊದಲಿನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಬೂಟ್ ಜಾಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಕಾರು 15 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್ ಶಕ್ತಿಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು 35 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮೋಟರ್ ಗರಿಷ್ಠ 170 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ನಂತರ, ಈ ಕಾರಿನ ತೂಕ ಕೇವಲ 3 ಕೆ.ಜಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ, ನೀವು ಐಪಿ 67 ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ಅದು ನೀರಿನ ಸೀಲಿಂಗ್‌ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರು ಗಂಟೆಗೆ 160 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಕಂಪನಿಯು ಎಸಿಗಾಗಿ ಬಿಎಲ್‌ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದೆ. ಈ ಕಾರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು 15 ಎ ಸಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು 8 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ 250 ಕಿ.ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
