सिर्फ 2 स्टार सेफ्टी रेटिंग, फिर भी इन मामलों में शानदार है Maruti Alto K10

Maruti Alto K10: आजकल लोग कार खरीदते समय सेफ्टी को लेकर काफी जागरूरक रहते हैं और उनके कार चुनने के फैसले में सेफ्टी बड़ी भूमिका निभाती है. लेकिन, ग्लोबल एनकैप (Global NCAP) के क्रैश टेस्ट में आमतौर पर मारुति सुजुकी की कारें बहुत बेहतर परफॉर्म नहीं कर पाती हैं. हाल ही में ग्लोबल एनकैप न मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 (Maruti Alto K10) को 2 स्टार सेफ्टी रेटिंग दी है. तो क्या लोगों को ऑल्टो के10 खरीदने से बचना चाहिए?

अच्छा प्रोडक्ट है ऑल्टो के10
अगर किसी को एंट्री लेवल कार लेनी है, तो ऑल्टो के10 बहुत ही काफी बेहतर प्रोडक्ट है. जहां तक सेफ्टी रेटिंग की बात है तो इसे सेफ्टी के लिहाज से बनाया भी नहीं गया होगा. ग्लोबल एनकैप ने ने इसे जो दो स्टार रेटिंग दी है, वह भी इसके लिए काफी अच्छी बात है क्योंकि यह एक एंट्री लेवल प्रोडक्ट है और एंट्री लेवल प्रोडक्ट से आप सेफ्टी को लेकर बहुत ज्यादा उम्मीद वैसे ही नहीं कर सकते हैं. 

सेफ्टी से अलग मारुति सुजुकी ने ऑल्टो के10 में जो काम किया है, वह सराहनीय है. जो सस्पेंशन ऑल्टो के10 के साथ ऑफर किए गए हैं, जो फीचर्स इसमें दिए गए हैं, जिस तरीके से ज्यादा स्पेस दिया गया है, वो सब सराहनीय है. वो सब जरूरी फीचर्स इसमें मिल जा रहे हैं, जिनकी आपको जरूरत होती है.

फीचर्स
इसमें एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटाइज़्ड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, कीलैस एंट्री, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स, पावर एडजस्टेबल ओआरवीएम्स, ड्यूल एयरबैग्स (अनिवार्य रूप से), एबीएस के साथ ईबीडी और रियर पार्किंग सेंसर्स मिल जाते हैं.

इंजन और ट्रांसमिशन

ऑल्टो के10 में 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन आता है, जो 67 पीएस और 89 एनएम जनरेट करता है. इंजन आइडल-इंजन स्टार्ट/स्टॉप टेक्नोलॉजी के साथ आता है. इसमें 5-स्पीड मैनुअल (स्टैंडर्ड) और एएमटी गियरबॉक्स (ऑप्शनल) है. इसी इंजन के साथ सीएनजी किट भी ऑफर की जाती है, सीएनजी पर इसका पावर आउटपुट 57पीएस और 82.1एनएम है. इसमें सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स आता है.

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