Maruti Alto 800 की कीमत में ही मिलती है इससे कई गुना बेहतर ये सस्ती कार! फीचर्स हैं ज्यादा

Maruti Alto 800 Vs Alto K10: मारुति सुजुकी अपनी ऑल्टो नेम प्लेट के तहत दो कारें- ऑल्टो 800 और ऑल्टो के10 बेचती है. दोनों एंट्री लेवल स्मॉल बजट कारें हैं. दोनों की कीमत में बहुत ज्यादा अंतर नहीं है. ऐसे में कई बार ग्राहक कंफ्यूज हो जाते हैं कि उनके लिए दोनों में से कौनसी कार बेहतर है या ज्यादा प्रैक्टिकल है. तो चलिए, इस कंफ्यूज को दूर करते हैं.

Maruti Alto 800 के बारे में
मारुति ऑल्टो 800 की कीमत 3.54 लाख रुपये से शुरू होती है और 5.13 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है. इसके 0.8-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ में सीएनज किट का ऑप्शन भी मिलता है. अगर पेट्रोल मोड की बात करें तो यह इंजन 48 पीएस और 69 एनएम आउटपुट देता है जबकि सीएनजी पर 41 पीएस और 60 एनएम आउटपुट देता है. 

इसमें ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन नहीं आता है, सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मिलता है. सीएनजी पर इसका माइलेज करीब 31KM का है. ऑल्टो 800 में 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले), फ्रंट पावर विंडो, कीलैस एंट्री, दो एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी और रियर पार्किंग सेंसर्स जैसे फीचर्स मिलते हैं.

Maruti Alto K10 के बारे में
मारुति ऑल्टो के10 की कीमत ऑल्टो800 से 45 हजार रुपये ज्यादा से शुरू होती है. इसकी शुरुआती कीमत 3.99 लाख रुपये है. के10 के टॉप वेरिएंट की कीमत 5.95 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है. इसका इंजन भी ऑल्टो800 से बड़ा है. इतना ही नहीं, इसमें ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन भी मिलता है. 

ऑल्टो के10 में 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन है. इसका सीएनजी वर्जन भी आता है. पेट्रोल पर इंजन 67 पीएस और 89 एनएम जबकि सीएनजी पर 57पीएस और 82.1एनएम जनरेट करता है. इसमें आइडल-इंजन स्टार्ट/स्टॉप टेक्नोलॉजी भी मिल जाती है, जो ऑल्टो800 में नहीं है. कार में 5-स्पीड मैनुअल (स्टैंडर्ड) आता है, इसके अलावा एएमटी गियरबॉक्स (ऑप्शनल) आता है. 

सीएनजी पर यह 33.85KM का माइलेज ऑफर करती है. ऑल्टो के10 में स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स भी ऑफर किए जाते हैं, जो ऑल्टो800 में नहीं मिलते हैं. कुल मिलाकर स्पष्ट तौर पर कहा जा सकता है कि यह हर मामले में ऑल्टो 800 से आगे है.

हिंदी ख़बरों के लिए भारत की पहली पसंद ZeeHindi.com - सबसे पहले, सबसे आगे