ನವದೆಹಲಿ: ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಮುಂದಿನ ತಲೆಮಾರು ಟ್ರೈನ್ -18 (T-18)ನವೆಂಬರ್ 13 ರ ಸಂಜೆ ದೆಹಲಿಯನ್ನು ತಲುಪಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಇಲ್ಲದೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಈ ರೈಲಿಗಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಕಾತುರದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಟ್ರೈನ್ -18 ಅನ್ನು ಸುಂದರವಾಗಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮೊರಾದಾಬಾದ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಯೋಗಕ್ಕಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುವುದು. ಹಿಂದಿನ ಟ್ರೈನ್ -18 ಶನಿವಾರ ಇಂಟೆಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಿಂದ ದೆಹಲಿಗೆ ಹೊರಟಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ರೈಲು ಸೋಮವಾರ ನಾಗ್ಪುರ ತಲುಪಿದ್ದು ಇಂದು ದೆಹಲಿ ತಲುಪಲಿದೆ.
100 ಕಿಮೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗ:
ಟ್ರೈನ್ -18 (T-18) ದೆಹಲಿ ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಹಿರಿಯ ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದರ ನಂತರ ವಾಹನವನ್ನು ಮುಂದಿನ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುವುದು. T-18 ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲ್ವೆಯ RDSO ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿದೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಈ ರೈಲನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮೊರಾದಾಬಾದ್ನಿಂದ ಸಹರಾನ್ಪುರ್ ನಡುವೆ ಸುಮಾರು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು ಈ ರೈಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸಲಿದೆ. ನಂತರ ಮೊದಲ ಟ್ರೈನ್ -18 ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಭೋಪಾಲ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 15 ರಿಂದ ಸಂಚರಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರೈಲು ಎರಡು ರೀತಿಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ:
ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೇಶದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ಮೊದಲ Train 18, ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ದೇಶದ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಲಿದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ ಮೊರಾದಾಬಾದ್ನಿಂದ ಸಹರಾನ್ಪುರ್ಗೆ ಇದು ಸಂಚರಿಸಲಿದೆ. ಈ ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ ರೈಲಿನ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೀಕ್ಷ್ಣ ವಹಿವಾಟುಗೆ ಏನು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ, ರೈಲು ನಿಲ್ಲಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ? ಈ ಎಲ್ಲ ಅಂಶಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಿದ ರೈಲು ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಇಳಿಸುವುದು, ಹತ್ತಿಸುವುದು ಇಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ.
ಮಥುರಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಈ ರೈಲಿನ ವೇಗ ಪರಿಶೀಲನೆ:
ಈ ರೈಲಿನ ವೇಗ 160 kmph ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ನೋಡಿ, ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಪಾಲ್ವಾಲ್ ಮೂಲಕ ರೈಲಿನ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಮಥುರಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ವೇಗವು ಗಂಟೆಗೆ 160 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ Train 18ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, 160 ಕಿ.ಮೀ / ಗಂಟೆಗೆ ಓಡುವಾಗ ರೈಲು ವಿರಾಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು(ನಿಲ್ಲಲು) ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
