Maruti, Hyundai, Tata और Mahindra ला रहीं ये इलेक्ट्रिक कारें, सबके बारे में जानें

Upcoming Electric Cars In India: इंडियन इलेक्ट्रिक व्हीकल मार्केट अब तेजी से बढ़े के लिए तैयार हो रहा है. कई नई इलेक्ट्रिक कारें लॉन्च होने वाली है, जो इंडियन इलेक्ट्रिक कार मार्केट में महत्वपूर्ण बदलाव की ला सकती है. इस साल 2023 में टाटा पंच ईवी लॉन्च होने की उम्मीद हैं जबकि महिंद्रा 2024 के अंत में XUV.e8 पेश करने की योजना बना रही है. इसके अलावा, मारुति सुजुकी अपनी eVX को लॉन्च करने की ओर बढ़ रही है और हुंडई 2025 में क्रेटा ईवी लाएगी. चलिए, इन सबके बारे में जानते हैं.

TATA PUNCH EV

टाटा मोटर्स ने आधिकारिक तौर पर पुष्टि की है कि टाटा पंच ईवी इस साल के अंत में लॉन्च होने के लिए तैयार है. इसका मुकाबला MG Comet, Citroen eC3 और आने वाली Hyundai Exter EV से होगा. पंच ईवी टाटा की जिपट्रॉन तकनीक से लैस होगी, जिसमें लिक्विड-कूल्ड बैटरी और परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर होगी. उम्मीद की जा रही है कि माइक्रो एसयूवी अपने पावरट्रेन को टियागो ईवी के साथ साझा कर सकती है, जो दो बैटरी विकल्प 19.2kWh और 24kWh के साथ आती है. 

MAHINDRA XUV.E8

Mahindra XUV.e8 इलेक्ट्रिक SUV मूल रूप से XUV700 का इलेक्ट्रिक वर्जन है. यह नए INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित है. यह काफी बोल्ड डिजाइन के साथ आने वाली है. इसमें बंद ग्रिल, नए डिज़ाइन के हेडलैंप और फ्रंट ग्रिल, फॉग लैंप असेंबली, व्हील कैप और रियर प्रोफाइल पर कोपर हाइलाइट्स होंगी. XUV.e8 बड़े बैटरी पैक (लगभग 60-80kWh) के साथ आ सकती है, जो लगभग 400 किमी से 450 किमी की रेंज दे सकती है.

MARUTI EVX

मारुति सुजुकी भी ईवीएक्स कॉन्सेप्ट पर आधारित अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी मारुति ईवीएक्स के लिए तैयारी कर रही है. कॉन्सेप्ट की तरह प्रोडक्शन वर्जन में 60kWh बैटरी पैक मिल सकता है, जो लगभग 500 किमी की रेंज दे सकता है. हालांकि, एंट्री-लेवल वेरिएंट छोटी क्षमता वाली बैटरी (लगभग 48kWh) के साथ आ सकता है, जो 400 किमी के करीब रेंज दे सकता है. इसकी लंबाई 4,300 मिमी, चौड़ाई 1,800 मिमी और ऊंचाई 1,600 मिमी होने का अनुमान है.

HYUNDAI CRETA EV

हुंडई क्रेटा ईवी फिलहाल अपने प्रारंभिक परीक्षण चरण में है और 2025 की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है. क्रेटा के इलेक्ट्रिक वर्जन में ईवी-स्पेसिफिक डिजाइन एलिमेंट्स होंगे. इसमें हुंडई कोना ईवी वाला पावरट्रेन हो सकता है, जिसमें 39.2kWh लिथियम-आयन बैटरी है, जो 452 किमी रेंज रेंज देती है. यह 2025 में पेश की जा सकती है.