Service for new bike: नई बाइक की पहली सर्विसिंग तक स्पीड को सीमित रखने की सलाह दी जाती है, और इसके पीछे कुछ तकनीकी कारण होते हैं जो वाहन की लंबी उम्र और परफॉर्मेंस के लिए जरूरी हैं.आइए इसे विस्तार से समझते हैं:
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नई बाइक के इंजन में पिस्टन, सिलेंडर, गियर और अन्य भाग आपस में सही से एडजस्ट नहीं होते. शुरुआती 1,000-1,500 किलोमीटर तक इंजन के पार्ट्स का घर्षण (friction) कम करने के लिए ब्रेक-इन प्रक्रिया होती है.
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अधिक स्पीड या रिवॉल्यूशन (RPM) पर चलाने से ये पार्ट्स सही ढंग से फिट नहीं हो पाते, जिससे इंजन जल्दी खराब हो सकता है.
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नई बाइक में इस्तेमाल किया गया इंजन ऑयल नए इंजन पार्ट्स के बीच घर्षण को कम करता है और गंदगी को इकट्ठा करता है. अधिक स्पीड पर चलाने से इंजन पर दबाव बढ़ता है, और ऑयल का कार्य सही तरीके से नहीं हो पाता. पहली सर्विसिंग में इस तेल को बदलकर साफ और प्रभावी तेल डाला जाता है.
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नई बाइक का इंजन ज्यादा गर्म हो सकता है क्योंकि वह अभी पूरी तरह से सेट नहीं हुआ है. अधिक स्पीड पर इसे ओवरलोड करना इंजन के कूलिंग सिस्टम और बाकी पार्ट्स को नुकसान पहुंचा सकता है.
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गियरबॉक्स और क्लच प्लेट्स भी नई होती हैं और इन्हें सही तरीके से फिट होने के लिए सामान्य स्पीड और लोड की आवश्यकता होती है. स्पीड बढ़ाने से इनकी लाइफ कम हो सकती है. बाइक को 40-60 किमी/घंटा तक चलाएं.
ट्रेन्डिंग फोटोज़
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