ગુજરાતમાં અકસ્માતોમાં નિર્દોષોના મોતનો ખેલ ક્યારે અટકશે, કોંગ્રેસે આંકડા જાહેર કર્યા

Gujarat Congress Demands Road Safety: અમદાવાદના એસજી હાઈવે પર અકસ્માતમાં નવ લોકોના મોત વચ્ચે જ્યાં આ મામલાના રાજ્યભરમાં પડઘા પડી રહ્યા છે ત્યારે બીજી તરફ કોંગ્રેસે ભાજપ પર નિશાન સાધતાં કહ્યું છે કે રાજ્યના મોટા શહેરોમાં રોડ સેફ્ટી શૂન્ય છે. રાજ્યમાં મોટા પાયે અકસ્માતોમાં નિર્દોષોના મોત થઈ રહ્યા હોવાના આંકડા કોંગ્રેસે જાહેર કર્યા છે.

અમદાવાદ શહેરના SG હાઈવેના ઈસ્કોન બ્રિજ પર થયેલા મોટા અકસ્માતમાં નવ લોકોના મોત બાદ કોંગ્રેસ પાર્ટીએ મોટો હુમલો કર્યો છે. ગુજરાત પ્રદેશ કોંગ્રેસ સમિતિ (GPCC) એ ડેટાના આધારે જણાવ્યું છે કે તેણે રાજ્યના ચાર મોટા શહેરોમાં છેલ્લા ત્રણ વર્ષમાં માર્ગ અકસ્માતમાં 18 હજારથી વધુ લોકોના મોત થયા હોવાનું બહાર આવ્યું છે. કોંગ્રેસે કહ્યું છે કે સમગ્ર રાજ્યમાં માર્ગ અકસ્માતોની બાબતમાં સુરત ટોચ પર છે. બીજા નંબરે અમદાવાદ અને ત્યારબાદ રાજકોટ અને વડોદરા છે. સત્તાધારી ભાજપ સરકાર પર પ્રહાર કરતા કોંગ્રેસે કહ્યું કે, ગુજરાત રાજ્યમાં રોડ સેફ્ટી એક્ટ 2018 અમલમાં આવ્યો છે, પરંતુ હજુ પણ તેનું સંપૂર્ણ પાલન થઈ રહ્યું નથી.

કોણ છે એ બાઈકર જેની ગાડીના કેમેરામાં ઈસ્કોન બ્રિજનો આખો અકસ્માત કેદ થયો, મળી માહિતી

ચાર શહેરોમાં સ્થિતિ ખરાબ
ગુજરાત પ્રદેશ કોંગ્રેસ સમિતિ (GPCC)ના પ્રવક્તા પાર્થિવરાજ સિંહ કઠવાડિયાએ રાજીવ ભવન ખાતે પત્રકાર પરિષદમાં જણાવ્યું હતું કે રાજ્યમાં નિર્દોષ લોકો મરી રહ્યા છે. આ ચિંતાજનક સ્થિતિ છે. કઠવાડિયાએ આંકડા ટાંક્યા કે ત્રણ વર્ષમાં ચાર શહેરોમાં 18 હજારથી વધુ લોકોના મોત થયા છે. 

કાઠવાડિયાએ જણાવ્યું હતું કે એનસીઆરબીના ડેટા મુજબ, ગુજરાત રાજ્યના ચાર શહેરોમાં ત્રણ વર્ષમાં 18,287 મૃત્યુ થયા છે. ગુજરાત રાજ્યમાં અકસ્માત મૃત્યુની બાબતમાં સુરત પ્રથમ ક્રમે છે. સુરત શહેરમાં ત્રણ વર્ષમાં અકસ્માતમાં 6760 મોત થયા છે. ત્રણ વર્ષમાં અમદાવાદમાં 5495, રાજકોટમાં 3934 અને વડોદરામાં 2098 મોત થયા છે. ગુજરાત રાજ્યમાં રોડ સેફ્ટી એક્ટ 2018 અમલમાં આવ્યો છે, પરંતુ તેમ છતાં તેનું સંપૂર્ણ પાલન કરવામાં આવી રહ્યું નથી.

કારમાં સવાર મિત્રએ તથ્યની પોલ ખોલી : અમે કહ્યુ હતુ કે ગાડી ધીમી ચલાવ, તે ન માન્યો

સરકારે સ્પીડ મેનેજમેન્ટ કરવું જોઈએ
કઠવાડિયાએ જણાવ્યું હતું કે ગુજરાત રાજ્ય માર્ગ સલામતી સત્તામંડળ અનુસાર, વર્ષ 2022માં ઓવર સ્પીડિંગને કારણે નેશનલ હાઈવે અકસ્માતોમાં 1991 મૃત્યુ થયા હતા, જ્યારે 2021માં ઓવર સ્પીડિંગને કારણે 1971 મૃત્યુ થયા હતા. વર્ષ 2020માં 1718 અને 2019માં 1824 મોત થયા હતા. 2022 માં રોંગ સાઇડ ડ્રાઇવિંગને કારણે અકસ્માતોમાં 62 મૃત્યુ થયા હતા, જ્યારે 2021 માં 63, 2020 માં 63 અને 2019 માં 62 મૃત્યુ થયા હતા. પાર્થિવરાજસિંહ કઠવાડિયાએ જણાવ્યું હતું કે ગુજરાત સરકાર પાસે અમારી માંગ છે કે ગુજરાતને તાકીદે સ્પીડ મેનેજમેન્ટ પ્લાનની જરૂર છે. ઇન્ટરસેપ્ટર વાહનો ફક્ત નામના જ દેખાય છે અને તેનો ઉપયોગ ઓછો કરવો જોઈએ. 

સરકારી નોકરીની વધુ એક ઓફર, આ વિભાગમાં ભરતીનું આખુ લિસ્ટ બહાર પડ્યું

સ્પીડ કેમેરા લગાવવા, સ્પીડ લિમિટનું પાલન કરવા માટે પૂરતા પ્રયાસો કરવા જોઈએ. ગુજરાત રોડ સેફ્ટી ઓથોરિટીએ ઉચ્ચ શિક્ષણ વિભાગને સામેલ કરીને કિશોરો અને યુવાનોમાં જાગૃતિ લાવવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ. ટ્રાફિક પોલીસ દ્વારા ઝડપ પર નજર રાખવી જોઈએ. એસજી હાઈવે અમદાવાદ જેવો દુ:ખદ અકસ્માત ફરી ન બને તે માટે સરકારે રોડ સેફ્ટીને પ્રાથમિકતા આપી કામ કરવું જોઈએ.

સિંગતેલના ભાવમાં ખતરનાક ઉછાળો : જુલાઈ મહિનામાં ત્રીજીવાર વધ્યા ભાવ