Hydrogen Train Engine : ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਾਲਾ ਰੇਲ ਇੰਜਣ ਬਣਾਇਆ, ਪੜ੍ਹੋ ਪੂਰੀ ਡਿਟੇਲ

Hydrogen Engine Train: ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਈਂਧਨ ਵਾਲਾ ਰੇਲ ਇੰਜਣ ਵਿਕਸਤ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 1,200 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਇੰਜਣ

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ, ਫਰਾਂਸ, ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ 500 ਤੋਂ 600 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਇੰਜਣ 1,200 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨ ਖਾਸ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤੀਪੂਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮੁਕਤ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਪੁਰਾਣੇ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਭਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ- ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ- ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ- ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਇੱਕ ਵਾਰ ਭਰਨ 'ਤੇ 1,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ- ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟ੍ਰਾਇਲ ਕਦੋਂ ਹੋਵੇਗਾ?

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਟ੍ਰਾਇਲ ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ ਜੀਂਦ-ਸੋਨੀਪਤ ਰੂਟ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦਾ ਟੈਸਟ ਭਾਰਤ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਰੇਲਵੇ, ਨੀਲਗਿਰੀ ਪਹਾੜੀ ਰੇਲਵੇ, ਕਾਲਕਾ-ਸ਼ਿਮਲਾ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਰਾਸਤੀ ਪਹਾੜੀ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਭਾਰਤ ਦਾ ਇਹ ਯਤਨ ਰੇਲਵੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।