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Mahindra Thar ऑफ-रोडिंग में नंबर 1, लेकिन 4 कमियां कर देती हैं तंग, खरीदकर पछताना न पड़े

Mahindra thar problems: ढेर सारी खूबियों के बावजूद महिंद्रा थार में कई ऐसी कमियां हैं जिसकी वजह से कई ग्राहक चाहकर भी इसे खरीदने का फैसला बदल देते हैं. अगर आप भी महिंद्रा थार में रुचि रखते हैं तो यहां हम आपको इसकी चार बड़ी कमियां बताने जा रहे हैं.

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Mahindra thar disadvantages: महिंद्रा थार एसयूवी की अलग ही फैन फॉलोइंग है. ऑफ रोडिंग करने से लेकर बढ़िया परफॉर्मेंस की चाहत रखने वालों तक, यह आपको निराश नहीं करती. जबसे महिंद्रा ने थार को नए अवतार में लॉन्च किया है, तो इसकी डिमांड सातवें आसमान पर है. ढेर सारी खूबियों के बावजूद महिंद्रा थार (Mahindra Thar) में कई ऐसी कमियां हैं जिसकी वजह से कई ग्राहक चाहकर भी इसे खरीदने का फैसला बदल देते हैं. अगर आप भी महिंद्रा थार में रुचि रखते हैं तो यहां हम आपको इसकी चार बड़ी कमियां बताने जा रहे हैं. 

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पिछली सीट: महिंद्रा थार की सबसे बड़ी कमियों में से एक इसकी पिछली सीट है. सबसे पहली मुश्किल पिछली सीट तक पहुंचने में आती है. पीछे जाने के लिए आपको पहले को-ड्राइवर सीट फोल्ड करनी होगी और उसे फांदकर पिछली सीट पर जा सकते हैं. पीछे की विंडोज भी ओपन नहीं होती जो कई लोगों के लिए मुश्किल पैदा कर सकती है.

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फीचर्स की कमी: नई जनरेशन थार में भले ही महिंद्रा ने कई फीचर्स को जोड़ा हो लेकिन अभी भी ग्राहकों की जरूरत के कई फीचर्स हैं जो इसमें नहीं मिलते. करीब 19 लाख रुपए की इस एसयूवी में रिवर्स कैमरा, ऑटो-डिमिंग IRVM, ऑटो हेडलैंप और वाइपर, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ORVMs, रियर वाइपर जैसे फीचर्स नहीं दिए गए. 

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खराब राइड क्वालिटी: महिंद्रा थार आपको ऑफरोडिंग की क्षमता तो देती है लेकिन इसमें बैठकर सफर करना आप को खराब राइड क्वालिटी का एहसास भी कराता है. तेज रफ्तार पर आपको बॉडी रोल महसूस होता है. इसे 100 की स्पीड से ज्यादा ले जाने पर आपको कॉन्फिडेंस की कमी नजर आएगी. 

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छोटा बूट स्पेस: यह एक 5 सीटर कार है, जिसमें आराम से सिर्फ 4 बड़े लोग ही बैठ पाते हैं. इसके बावजूद थार में बेहद छोटा बूट स्पेस मिलता है. अगर आपको बूट स्पेस बढ़ाना है तो पीछे की सीट्स को फोल्ड करना होगा. 

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