इस नई कार कंपनी ने Maruti, Hyundai, Tata, Mahindra सहित सबको कर दिया पीछे! 1825% हुई ग्रोथ
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इस नई कार कंपनी ने Maruti, Hyundai, Tata, Mahindra सहित सबको कर दिया पीछे! 1825% हुई ग्रोथ

Citroen: Citroen ने हाल ही में C3 की कीमतों में 17,000 रुपये तक की बढ़ोतरी की थी, जिससे इसकी शुरुआती कीमत 5.88 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) हो गई है, जो पहले 5.71 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) थी. 

इस नई कार कंपनी ने Maruti, Hyundai, Tata, Mahindra सहित सबको कर दिया पीछे! 1825% हुई ग्रोथ

Citroen Growth: फ्रांस की ऑटोमोबाइल कंपनी सिट्रोन (Citroen) ने सितंबर में 1825% की ईयरली ग्रोथ दर्ज की है, जिससे ग्रोथ के मामले में सिट्रोन ने मारुति, हुंडई, टाटा, महिंद्रा जैसी 13 कंपनियों को पीछे कर दिया. हालांकि, यूनिट वॉल्यूम के मामले में Citroen बहुत ही पीछे है. सिट्रोन के पास भारतीय बाजार का अभी 1% मार्केट शेयर भी नहीं है. सिट्रोन ने बीते महीने यानी सितंबर में 1,386 यूनिट बेची हैं, जो अगस्त 2022 की तुलना में भी 63% की मंथली ग्रोथ है. भारत में कंपनी C5 एयरक्रॉस और C3 की बिक्री करती है. कंपनी को हाल ही में लॉन्च की गई सिट्रोन C3 से काफी फायदा मिला है. इसे ग्राहकों से बेहतर रिस्पॉस मिल रहा है. सिट्रोन सी3 की कीमत 5.88 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है. यह शुरुआती कीमत हाल ही में हुई कीमत में बढ़ोतरी के बाद की है.

कीमत में बढ़ोतरी हुई

Citroen ने हाल ही में C3 की कीमतों में 17,000 रुपये तक की बढ़ोतरी की थी, जिससे इसकी शुरुआती कीमत 5.88 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) हो गई है, जो पहले 5.71 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) थी. कीमत बढ़ोतरी के बाद Citroen C3 की कीमत रेंज 5.88 लाख रुपये से 8.15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) हो गई है. इसके बेस वेरिएंट- लाइव और मिड वेरिएंट- फील की कीमतों में 17,000 रुपये जबकि टर्बो पेट्रोल इंजन वाले टॉप-स्पेक वेरिएंट की कीमत 9,000 रुपये बढ़ाई गई है.

सिट्रोन C3 के इंजन ऑप्शन

सिट्रोन C3 में दो इंजन ऑप्शन मिलते हैं, जो 1.2 लीटर टर्बो-पेट्रोल और 1.2 लीटर नेचुरल एस्पिरेटेड पेट्रोल हैं. टर्बो-पेट्रोल इंजन मॉडल 110hp पावर और 190Nm टॉर्क जनरेट करता है जबिक नेचुरल एस्पिरेटेड पेट्रोल मॉडल 82hp पावर और 115Nm टॉर्क जनरेट करता है. इसमें मैनुअल गियरबॉक्स ही मिलता है, कोई ऑटोमेटिक गियरबॉक्स ऑफर नहीं किया जाता है. कार में 5-स्पीड और 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन आता है.

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