Tata લાવશે વધુ એક ધાંસૂ સીએનજી કાર, ઓછી કિંમત અને માઇલેજ સૌથી વધુ

Tata Altroz CNG Spied: તાજેતરમાં જ સીએનજી અને પેટ્રોલ/ડીઝલ વચ્ચે ભાવમાં ખૂબ જ ઓછું અંતર છે પરંતુ તેમછતાં સીએનજી કાર હજુ પણ સસ્તી છે. આ ઉપરાંત સીએનજી વાહનોની માઇલેજ પેટ્રોલ અથવા ડીઝલ વર્જનની તુલનામાં વધુ હોય છે. એટલા માટે સીએનજી કારોનું માર્કેટ વધી રહ્યું છે. ટાટા મોટર્સ આ સેગમેંટમાં પહેલાં જ Tiago અને Tigor સાથે એન્ટ્રી કરી ચૂકી છે. હવે આ પોતાના સીએનજી પોર્ટફોલિયોનો વિસ્તાર કરવાની છે. કંપની જલદી જ Altroz નું સીએનજી વર્જન લોન્ચ કરવાની છે. આ સાથે જ Nexon નું સીએનજી વર્જન લાવવામાં આવશે. બંનેના ટેસ્ટૅ મ્યૂલ્સ જોવામાં આવ્યા છે. 

અલ્ટ્રોઝમાં ઉપયોગ કરવામાં આવતી સીએનજી કિટના નેક્સનની માફક જ હોવાની સંભાવના છે. બંને કારોમાં સમાન એન્જીન વિકલ્પ છે. તેમાં 1.2 લીટર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જીન અને 1.5 લીટર ટર્બો ડીઝલ એન્જીન મળે છે. જોકે બંને કારોનું પાવર અને ટોર્ક આઉટપુટ અલગ છે. આ ઉપરાંત પ્રીમિયમ હેચબેક અલ્ટ્રોઝમાં 1.2 લીટર એનએ પેટ્રોલ એન્જીનનો પણ વિકલ્પ મળે છે. જેમ કે Tiago અને Tigor માં પણ મળે છે. નેક્સન અને અલ્ટ્રોઝમાં સીએનજી કિટ 1.2 લીટર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જીન સાથે રજૂ કરવામાં આવી શકે છે. અલ્ટ્રોઝ ને આ વર્ષે લોન્ચ કરવામાં આવશે. 

World Photography Day: ખબર છે ક્યારે લેવામાં આવી હતી પ્રથમ સેલ્ફી?

સીએનજી પર અલ્ટ્રોઝનો પાવર અને ટોર્ક આઉટપુટ લગભગ 10 માંથી 15 પીએસ ઓછું થવાની સંભાવના છે. અલ્ટ્રોઝનું 1.2 લીટર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જીન 110 પીએસ મેક્સિમમ શક્તિ અને 140 એનએમ પીક ટોર્ક જનરેટ કરે છે. ટ્રાંસમિશન વિકલ્પોમાં 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને 6-સ્પીડ ડીસીએ ટ્રાંસમિશન સામેલ છે. તો બીજી તરફ નેક્સનમાં આ એન્જીન 120 પીએસ અને 170 એનએમ જનરેટ કરે છે. ટ્રાંસમિશન વિકલ્પોમાં 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને 6-સ્પીડ એએમટી સામેલ છે. Altroz ​​અને Nexon ના CNG વેરિએન્ટને મેન્યુઅલ ટ્રાંસમિશનમાં રજૂ કરી શકાય છે.  

લેટેસ્ટ ન્યૂઝથી અપડેટ રહેવા માટે અમારી Zee News App ડાઉનલોડ કરો, અમારી સાથે જોડાઓ : facebook | twitter | youtube