ભારતમાં પહેલીવાર બનશે દરિયાની અંદર ચાલતી ટ્રેન, અરબસાગરમાં બની રહી છે 7 KM લાંબી સુરંગ...'બુલેટ'ની ઝડપે દોડશે ટ્રેન, જાણો વિગત
India First Undersea Train Tunnel: ભારતમાં પ્રથમ વખત અંડરસી રેલ ટનલ બનાવવામાં આવી રહી છે. અરબી સમુદ્રની નીચે 7 કિલોમીટર લાંબી રેલ ટનલ બનાવવામાં આવશે. આ ટનલની અંદર ટ્રેન પવનની ઝડપે દોડશે. જોકે, આ કામ એટલું સરળ નથી. આ માટે આધુનિક ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે.
દરિયાની અંદર દોડશે ટ્રેન
India Undersea Bullet Train Tunnel: ભારતીય રેલ્વે સમય સાથે પ્રગતિ કરી રહી છે. રાજધાની, શતાબ્દી, દુરોન પછી વંદે ભારત ટ્રેનો દોડી રહી છે. કોલકાતામાં નદીની નીચે મેટ્રો દોડવા લાગી. ટૂંક સમયમાં દેશમાં બુલેટ ટ્રેન દોડવા લાગશે. મુંબઈ-અમદાવાદ વચ્ચે બુલેટ ટ્રેનનું કામ તેજ ગતિએ ચાલી રહ્યું છે. એવું માનવામાં આવે છે કે બુલેટ ટ્રેન વર્ષ 2026 સુધીમાં દોડવાનું શરૂ થઈ જશે. આ માટે બુલેટ ટ્રેન કોરિડોરનું કામ પૂરજોશમાં ચાલી રહ્યું છે. અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચે દોડનારી બુલેટ ટ્રેનની 508 કિલોમીટરની સફર ક્યાંક જમીન ઉપર તો ક્યાંક ભૂગર્ભમાં હશે. ક્યારેક તે ટનલમાંથી પસાર થશે તો ક્યારેક દરિયાની નીચે.
દરિયાની નીચેથી નિકળશે ટ્રેન
અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચે બુલેટ ટ્રેન કોરિડોરનો 21 કિલોમીટરનો ભાગ અંડરગ્રાઉન્ડ હશે. ખાસ વાત એ છે કે આ કોરિડોર માટે સમુદ્રની નીચે એક ટનલ બનાવવામાં આવી રહી છે. બુલેટ ટ્રેન માટે અરબી સમુદ્રની નીચે એક ટનલ બનાવવામાં આવી રહી છે. દરિયાની નીચે 7 કિલોમીટર લાંબી ટનલ તૈયાર કરવામાં આવી રહી છે.
દેશની પ્રથમ અન્ડરસી રેલ્વે ટનલ
અરબી સમુદ્રની નીચે બુલેટ ટ્રેન માટે બનાવવામાં આવી રહેલી આ અંડરવોટર ટનલ 7 કિલોમીટર લાંબી અને 25 થી 65 મીટર ઊંડી હોઈ શકે છે. આ ટનલ ભારતની પ્રથમ અન્ડરસી રેલ્વે ટનલ હશે. દરિયાની નીચે ટનલ બનાવવી એટલી સરળ નથી. આ માટે અદ્યતન ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે. અંડરસી ટનલ ખાસ મશીનોની મદદથી બનાવવામાં આવશે.
ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે બુલેટ ટ્રેનનું કામ
અંડરસી ટનલ બનાવવા માટે એન્ડવાસ મશીનો લગાવવાની તૈયારીઓ કરવામાં આવી રહી છે. આ માટે ઘણસોલી, શીલફાટા, અને વિક્રોલીમાં ખોદકામ ચાલી રહ્યું છે. ઈકોનોમિક્સ ટાઈમે તેના અહેવાલમાં જણાવ્યું છે કે આ વર્ષના અંત સુધીમાં બુલેટ ટ્રેનની અંડરસી ટનલ માટે પ્રથમ ટનલ બોરિંગ મશીન (TBM) પર કામ શરૂ થઈ જશે. ટનલના ખોદકામ માટે 13.1 મીટર વ્યાસના કટર હેડ સાથે ફીટ કરાયેલ ટનલ બોરિંગ મશીનનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. નવી ઓસ્ટ્રિયન ટનલીંગ પદ્ધતિ દ્વારા ખોદકામ કરવામાં આવશે.
દરિયાની નીચે 320 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે
દરિયાની નીચે 7 કિલોમીટરના વિસ્તારમાં અન્ડરસી ટનલ બનાવવી પડકારજનક છે. આ રૂટ પર ડબલ લાઇનવાળી સિંગલ ટ્યુબ ટનલ બનાવવામાં આવશે, જેમાં બુલેટ ટ્રેનની અવરજવર માટે બે ટ્રેક નાખવામાં આવશે. આ ટનલમાં બુલેટ ટ્રેનની સ્પીડ 320 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક હશે.
ભારતમાં પહેલીવાર
ભારતમાં આ પહેલીવાર હશે, જ્યારે દરિયાની અંદર ટનલ બનાવવામાં આવશે. ટનલ બનાવવા માટે ઘણસોલી, શિલફાટા અને વિક્રોલીમાં ખોદકામ કરવામાં આવી રહ્યું છે.
Trending Photos