ભારતની આ ટ્રેનમાં વર્ષોથી ફ્રીમાં સફર કરે છે લોકો, TTE પણ નથી માંગતા ટિકિટ

Indian Railway Interesting Facts: ભારતીય ટ્રેનનું માળખું એ દુનિયાનું સૌથી યુનિક માળખું છે. આટલા લાંબા ટ્રેનના રૂટ દુનિયામાં તમને ક્યાંય નહીં જોવા મળે. ત્યારે ટ્રેન સાથે જોડાયેલી આવી જ એક બીજી યુનિક વાત પણ જાણવા જેવી છે. શું તમે જાણો છો ભારતમાં એક ટ્રેન એવી પણ છે જે વર્ષોથી મુસાફરોને મફતમાં ફેરવે છે. મતલબ કે વર્ષોથી ભારતની આ ટ્રેનમાં લોકો અવરજવર તો કરે છે પણ તેમની પાસે કોઈ ટિકિટ માંગવામાં આવતી નથી. ભારતમાં એક એવી ટ્રેન ચાલી રહી છે જેમાં મુસાફરો છેલ્લા ઘણા વર્ષોથી બિલકુલ મફત મુસાફરી કરે છે. ચાલો જાણીએ આ ટ્રેન વિશે બધું.

રેલ્વે ભારતમાં પરિવહનના શ્રેષ્ઠ માધ્યમોમાંનું એક છે. જો તમે દેશના કોઈપણ ભાગમાં ફરવા માંગો છો, તો તમને તેના માટે ટ્રેન મળશે. તમારા વાહનની તુલનામાં ટ્રેનની મુસાફરી ખૂબ જ અનુકૂળ અને આર્થિક પણ છે. ટ્રેનમાં, તમને જનરલ, સ્લીપર, એસી (ત્રીજા, બીજા અને પ્રથમ) જેવા તમામ વર્ગોના વિકલ્પો મળે છે. તમે તમારી સગવડ અને બજેટ પ્રમાણે આને પસંદ કરો, રેલવેને ભાડું ચૂકવો અને તમારી મુસાફરી કરો.

પરંતુ શું તમે ક્યારેય એવી ટ્રેન વિશે સાંભળ્યું છે જે તમને બિલકુલ ફ્રીમાં મુસાફરી કરવા દે છે? હા, આશ્ચર્ય પામવાની જરૂર નથી કારણ કે તમે તેને બરાબર વાંચ્યું છે. એક એવી ટ્રેન પણ છે જેમાં લગભગ 75 વર્ષથી લોકો ફ્રીમાં મુસાફરી કરી રહ્યા છે. આ માટે તેઓએ કોઈ ભાડું ચૂકવવું પડતું નથી. તે ચોક્કસ રૂટ પર ચલાવવામાં આવે છે. આવો અમે તમને આ ટ્રેન વિશે જણાવીએ.

આ ટ્રેન ક્યાં ચાલે છે?
અમે ભાખરા-નાંગલ ટ્રેનની વાત કરી રહ્યા છીએ. આ ટ્રેનનું સંચાલન ભાખરા વ્યાસ મેનેજમેન્ટ બોર્ડ દ્વારા કરવામાં આવે છે અને તેને પંજાબ અને હિમાચલ પ્રદેશની સરહદ પર ભાખરા અને નાંગલ વચ્ચે ચલાવવામાં આવે છે. ભાખરા-નાંગલ ડેમ વિશ્વભરમાં ખૂબ પ્રખ્યાત છે. આ ડેમ સૌથી વધુ સીધા ગુરુત્વાકર્ષણ ડેમ તરીકે પ્રખ્યાત છે. આ જોવા માટે દૂર-દૂરથી લડવૈયાઓ આવે છે. આ ટ્રેન સતલજ નદીમાંથી પસાર થાય છે અને શિવાલિક ટેકરીઓમાંથી 13 કિલોમીટરનું અંતર કાપે છે. આ ટ્રેનમાં મુસાફરી કરતા મુસાફરો પાસેથી કોઈપણ પ્રકારનું ભાડું વસૂલવામાં આવતું નથી. ભાખરા-નાંગલ ડેમ જોવા જતા તમામ પ્રવાસીઓ આ ટ્રેનની મફત મુસાફરીનો આનંદ માણે છે.

આ ટ્રેનમાં કોઈ ટિકિટ ચેકર નથી-
આ ટ્રેન વર્ષ 1948માં શરૂ કરવામાં આવી હતી. તેની વિશેષતા એ છે કે તેના કોચ લાકડાના બનેલા છે અને તેમાં TTE નથી. પહેલા આ ટ્રેન સ્ટીમ એન્જિનથી ચાલતી હતી, પરંતુ બાદમાં તે ડીઝલ એન્જિનથી દોડવા લાગી. શરૂઆતમાં આ ટ્રેનમાં 10 ડબ્બા હતા, પરંતુ હાલમાં તેમાં માત્ર 3 બોગી છે. આ ટ્રેનનો માર્ગ પર્વતોમાંથી પસાર થઈને ડેમ સુધી પહોંચે છે, જેને જોવા દરરોજ સેંકડો પ્રવાસીઓ આવે છે.

આ ટ્રેન રેલવેની ધરોહર છે-
ટ્રેક પર ત્રણ ટનલ અને ઘણા સ્ટેશનો છે જેમાંથી ટ્રેન પસાર થાય છે. આ ટ્રેનમાં દરરોજ લગભગ 800 લોકો મુસાફરી કરે છે. મોટાભાગના વિદ્યાર્થીઓ આ પ્રવાસનો આનંદ માણે છે. 2011માં BBMBએ નાણાકીય નુકસાનને ધ્યાનમાં રાખીને આ મફત સેવાને બંધ કરવાનો નિર્ણય લીધો હતો, પરંતુ બાદમાં નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો કે આ ટ્રેનને આવકનો સ્ત્રોત ન માનવામાં આવે, પરંતુ હેરિટેજ અને પરંપરા તરીકે જોવામાં આવે. તમને જણાવી દઈએ કે ભગરા-નાંગલ ડેમના નિર્માણ દરમિયાન રેલવે તરફથી ઘણી મદદ લેવામાં આવી હતી. આ ડેમનું નિર્માણ કાર્ય 1948માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તે સમયે આ ટ્રેન દ્વારા મજૂરો અને મશીનોની હેરફેરનું કામ કરવામાં આવતું હતું. આ ડેમ 1963માં ઔપચારિક રીતે ખોલવામાં આવ્યો હતો, ત્યારથી ઘણા પ્રવાસીઓ આ ટ્રેનની મુસાફરીનો આનંદ માણી રહ્યા છે.