Bhakra Nangal Train: দেশের ২ রাজ্যের মধ্যে চলে এই ট্রেন, গত ৭৫ বছর ধরে কোনও টিকিট লাগে না

Bhakra Nangal Train: ভাকরা নাঙ্গাল ম্যানেজমেন্ট বোর্ড একসময় টিকিটের ব্যবস্থা করার কথা ভেবেছিল। কারণ এই ট্রেনটি চালাতে ঘণ্টায় ১৮-২০ লিটার জ্বালানীর প্রয়োজন হত

Updated By: Nov 25, 2024, 03:50 PM IST
Bhakra Nangal Train: দেশের ২ রাজ্যের মধ্যে চলে এই ট্রেন, গত ৭৫ বছর ধরে কোনও টিকিট লাগে না

জি ২৪ ঘণ্টা ডিজিটাল ব্যুরো: গোটা দেশেই ভারতীয় রেলের নেটওয়ার্ক ছড়ানো। দেশজুড়ে রোজ চলে ১৩০০০ ট্রেন। কোটি কোটি যাত্রী ওই ট্রেন ব্যবহার করেন। রেলের আয় হয় বিপুল টাকা। কিন্তু দেশে এমন একটি ট্রেন রয়েছে যেখানে টিকিট লাগে না। গত ৭৫ বছর ধরে চলেছে এই ব্যবস্থা।

আরও পড়ুন-'ভাই দিদির কাছে যাচ্ছে', মমতা-অনুব্রত সাক্ষাত্ নিয়ে উচ্ছ্বসিত কেষ্ট অনুগামীরা

সাত দশকেরও বেশি সময় ধরে চলছে ভাকরা-নাঙ্গাল ট্রেন। ট্রেনটির যাত্রাপথ মাত্র ১৩ কিলোমিটার। এটি চলে পঞ্জাবের নাঙ্গাল ও হিমাচল প্রদেশের ভাকরার মধ্যে। শিবালিক পর্বতমালার পাশ দিয়ে চলে এই ট্রেন। গোটা রাস্তার সৌন্দর্য অপূর্ব। এরকম একটি অসাধারণ ট্রেন জার্নির জন্য কোনও টিকিট লাগে না।

কীভাবে চলে আসছে এই ব্যবস্থা? ভাকরা নাঙ্গাল ড্যামের নির্মাণের জন্য শ্রমিকদের নিয়ে যাওয়া হত এই ট্রেন চাপিয়ে। ১৯৪৮ সালে চালু হয় ভাকরা নাঙ্গাল বাঁধ। ১৯৫৩ সালে ভাকরা নাঙ্গাল ট্রেনের সঙ্গে যুক্ত হয় আমেরিকা থেকে আনা ডিজেল ইঞ্জিন।

ভাকরা নাঙ্গাল ম্যানেজমেন্ট বোর্ড একসময় টিকিটের ব্যবস্থা করার কথা ভেবেছিল। কারণ এই ট্রেনটি চালাতে ঘণ্টায় ১৮-২০ লিটার জ্বালানীর প্রয়োজন হত। কিন্তু শেষপর্যন্ত শ্রমিকদের কথা ভেবে টিকিটের ব্যবস্থা করা হয়নি। এখন এটি এলাকার ইতিহাস ও ঐতিহ্যের সাক্ষী।

বর্তমানে রোজ এই ট্রেনে যাতায়াত করেন ৮০০ যাত্রী। এলাকার মানুষের একটি জনপ্রিয় যান এই ট্রেন। ভাকরা নাঙ্গাল ড্যাম দেখার পাশাপাশি শিবালিক পর্বতের সৌন্দর্য উপভোগ করা যায় এই ট্রেন যাত্রায়। রোজ সকালে ট্রেনটি ৭টা ০৫ মিনিটে ট্রেনটি ছাড়ে নাঙ্গাল স্টেশন থেকে। ভাকরায় পৌঁছয় সকাল ৮টা ২০ মিনিটে। অন্য একটি ট্রেন নাঙ্গাল থেকে ছাড়ে বিকেল ৩টে ০৫ মিনিটে।

(দেশ, দুনিয়া, রাজ্য, কলকাতা, বিনোদন, খেলা, লাইফস্টাইল স্বাস্থ্য, প্রযুক্তির টাটকা খবর, আপডেট এবং ভিডিয়ো পেতে ডাউনলোড-লাইক-ফলো-সাবস্ক্রাইব করুন আমাদের AppFacebookWhatsapp ChannelX (Twitter)YoutubeInstagram পেজ-চ্যানেল)

.