রেল বাজেট ২০১৪: দেশ পেল ৭২টি নতুন ট্রেন, বাড়ছে না ভাড়া

বুধবার সংসদে অন্তর্বর্তী রেলবাজেট ২০১৪ পেশ করলেন কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী মল্লিকার্জুন খারগে। রেল বাজেটে ১৭টি প্রিমিয়াম ট্রেন ও ৩৮টি এক্সপ্রেস ট্রেনের ঘোষণা করা হয়েছে। যাত্রী ভাড়া ও পণ্য মাশুল অপরিবর্তীত রাখার সিদ্ধন্ত নিয়েছে রেল মন্ত্রক। কিন্তু নজিরিবিহীন ভাবে তেলেঙ্গানা ইস্যুতে সরকার পক্ষের চার সাংসদের বিরোধিতার জেরে রেল বাজেট পুরোটা পড়তে পারেননি মন্ত্রী। হট্টগোলের জেরে মুলতুবী হয়ে যায় অধিবেশন।

RAIL BUDGET 2014 HIGHLIGHT:

যাত্রী ভাড়া অপরিবর্তীত।

বাড়ছে না পণ্য মাশুলও।

বহু নতুন ট্রেনের প্রকল্প ঘোষণা।

কাশ্মীর থেকে কন্যাকুমারি পর্যন্ত নতুন রেললাইন।

রেলে কী কী প্রয়োজন তা নিয়ে গুরুত্ব নিয়ে বিবেচনা করা প্রয়োজন।

এফ ওয়াই`১৫ এর প্রথম চার মাসের সমর্থন সংগ্রহ

জাতীয় স্তরে উন্নয়ের জন্য অর্থ সংগ্রহ।

বৈষ্যনবেদী-কাটরা পর্যন্ত যাত্রী পরিষেবা চালু করার সিদ্ধান্ত।

জম্মু কাশ্মীরে ১১.২ কিলোমিটার লম্বা টানেল নির্মান করা হচ্ছে।

ষষ্ঠ পে প্যানেলের প্রস্তাব অনুযায়ী উত্তর পূর্ব ভারতে রেলপথ সম্প্রসারণের সিদ্ধান্ত।

৪ হাজার কিলোমিটার রেলপথের বৈদ্যুতিকরণ করা হবে।

রেলের আর্থীক শ্রীবৃদ্ধি হয়েছে বলে দাবি করেছেন রেলমন্ত্রী।

ডেডিকেটেট পণ্য পরিবহন পরিষেবা গঠনের পরিকল্পনা।

২,০০০ কিলোমিটার রেলপথ গঠনের লক্ষ্যমাত্রা থাকলেও ২,০২৭ কিলোমিটার পথ তৈরি হয়েছে।

১৭টি নতুন প্রিমিয়াম ট্রেন ও ৩৮টি এক্সপ্রেস ট্রেনের ঘোষণা করা হয়েছে।

কম খরচার পরিবহন পরিষেবা দিচ্ছে রেল।

বনিহাল লিঙ্ক চালু করা হবে।

প্যাসেঞ্জার ট্রেনের গতি বাড়াতে চায় রেল। বাড়বে সংখ্যাও।

রেল বাজেটের প্রস্তাব বাস্তবায়নের জন্য প্রয়োজন ১৯,৮০৫ কোটি টাকা।

রেল বিকাশ নিগম গঠন করে বাজার থেকে ১,০০০ কোটি টাকা সংগ্রহের লক্ষ্য। বাজার থেকে ঋণ নেবে রেল বিকাশ নিগম।