মহানন্দা অভয়ারণ্যে রেল-সড়ক

শিলিগুড়ি-আলিপুরদুয়ার রেলপথে হাতিমৃত্যুর দাওয়াই এখনও অধরা। তারমধ্যেই সিকিম পর্যন্ত সেবক-রংপো রেলপথের সম্প্রসারণের প্রস্তাব পাশ হয়ে গেল রাজ্য বন্যপ্রাণ পর্ষদের বৈঠকে। যদিও বনমন্ত্রীর হিতেন বর্মনের দাবি, মহানন্দা অভয়ারণ্য ঘেঁষা রেলপথের বেশিরভাগই সুরঙ্গের মধ্যে দিয়ে যাবে।
সিকিমের সঙ্গে রেল ও সড়ক যোগাযোগের উন্নতি এবং উত্তরবঙ্গে পর্যটক টানতে বেশ কিছু প্রকল্প নেয় রাজ্য সরকার। সোমবার অরণ্য-ভবনে এক বৈঠকে নবগঠিত রাজ্য বন্যপ্রাণ পর্ষদ রাজ্য সরকারের এই প্রস্তাবগুলি অনুমোদন করে। অনুমোদিত প্রস্তাবগুলি এর পর জাতীয় বন্যপ্রাণ বোর্ডে আলোচনার জন্য যাবে।
এর পাশাপাশি সেবক থেকে রানিপুল অবধি সম্প্রসারণ করা হবে ৩১ এ জাতীয় সড়ক। যে পথও মহানন্দা অভয়ারণ্যের গা ঘেঁষে গেছে। 
এছাড়াও বৈঠকে নেওড়া ভ্যালি জাতীয় উদ্যানের সম্প্রসারণের সিদ্ধান্ত গৃহীত হয়েছে। সেইসঙ্গে গরতি ক্যাম্পে পিগমি হগ বা বামন বরাহ ফের রাখার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। ১৯৮০ সালের পর থেকে ওই অঞ্চলে পিগমি হগ ছিল না।  
তবে সোমবারের বৈঠকে মহানন্দা অভয়ারণ্যে দুটি বেসরকারি টেলিকম সংস্থার অপটিক ফাইবার পাতার প্রস্তাব খারিজ করে দেওয়া হয়।
দক্ষিণবঙ্গের জন্য সুখবর। পর্ষদের সিদ্ধান্তে সুন্দরবনের নতুন স্যাংচুয়ারির স্বীকৃতি দেওয়া হল পশ্চিম সুন্দরবনকে।  ঢুলিভাসানি ও চুলকাটি ব্লকের ৪৬২ হেক্টর এলাকা জুড়ে এই অভয়ারণ্য তৈরি হলে তা হবে সুন্দরবনের সবচেয়ে বড় অভয়ারণ্য।
নবগঠিত রাজ্য বন্যপ্রাণ পর্ষদের এটাই ছিল প্রথম বৈঠক। যদিও বোর্ডের চেয়ার মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় এদিন বৈঠকে উপস্থিত ছিলেন না।